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[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(R&D 연구개발3, 2009년 하반기)

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작성일 22-10-14 14:54

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▶ 저의 advantage(장점) 은 단순한 성과보다 더 높은 성과를 올리려고 노력하는 자세이며 그런 성과들은 혼자가 아닌 팀 활동을 통해서 얻을 수 있다고 생각합니다.▶ 하지만 팀의 단결력을 매우 중요시 하여 문제를 일으키는 동료와 마찰이 있을 때도 있지만 관계가 불편해지는 것이 두려워 갈등을 피하면 더 큰 부정적인 결과가 초래하는 것을 깨달았습니다..^^;
자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개

다. 이처럼 지금까지의 성장과 발전에 만족하지 않고, 더 큰 未來(미래)를 착실하게 준비하는 현대자동차의 역동적인 매력에 빠져 연구개발 부문에 지원을 하였습니다. 자동차산업의 글로벌마켓 리더인 현대자동차에 입사하여 노동자, 관리자 분들 뿐만 아니라 완성된 자동차의 사용자들에게 편리함을 주도록 저의 역량을 펼치겠습니다!▶저에게 열정과 능력을 펼칠 수 있는 기회가 주어진다면, 3년 동안은 사회에 첫 발을 내딛으며 우선은 조직文化(문화)에 융화되도록 할 것입니다.

지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 지속적인 대화로 사람이 아닌 문제에 맞서 팀에서 최고의 시너지 effect를 낼 수 있도록 노력하고 있습니다. 일과 학업을 병행하는 것은 결코 쉬운 일이 아니었지만 가고자 하는 길이 있었기에 열정을 가슴에 품고 열심히 학교생활을 하여 복학 후 6번의 성적장학금을 받았습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 그런 시기를 통하여 현실에 굴하지 않고 change(변화)하는 environment(환경) 에 맞설 수 있는 도전정신을 배웠으며 가족과 친구들에게 신뢰를 주는 사람으로 거듭났습니다.

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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 2. 지원동기 및 입사 포부 [10라인, 500자 이내]▶도요타의 2000명 하이브리드차 개발 인력의 20%도 안 되는 인원으로 세계 최초의 LPi 하이브리드를 만든 것은 이순신 장군이 13척의 전선으로 왜선 133척과 맞선 명량대첩과 비슷할 것입니다. 건설현장에서 익힌 현장 업무를 파악하는 능력과 스스로 일감을 찾는 근면함은 강력한 저의 경쟁력입니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발3, 2009년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개


자기소개/기술연구

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1. 자기紹介(소개)(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) [10라인, 500자 이내]▶ 군 제대 후, 어려워진 집안사정으로 평일은 학업에 매진하고 주말에는 건설현장에서 보조로 일을 하면서 스스로 생활비를 마련하며 학교생활을 하였습니다. 개개인이 …(To be continued )
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(R&D 연구개발3, 2009년 하반기)
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어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다.
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